魯?shù)楣?jié)點(diǎn)項(xiàng)目擬融入“一帶一路、川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”，以首創(chuàng)全國第三代商旅陸港理念進(jìn)行建設(shè)，開展商貿(mào)、旅游與物流融合發(fā)展，可拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚以及生成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新亮點(diǎn)的城市綜合建設(shè)項(xiàng)目。
以“昭通一體化”為依托，將魯?shù)楣?jié)點(diǎn)向云南（魯?shù)椋﹪H陸港方向發(fā)展。使其成為：“一帶一路、川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”國際陸海貿(mào)易新通道的云南門戶和重要物流樞紐；全國第三代國際商旅陸港建設(shè)的示范區(qū)和云貴川交匯區(qū)的商旅物流集聚區(qū)；服務(wù)大西南鏈接海內(nèi)外的區(qū)域性節(jié)點(diǎn)和高原特色農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)新示范新城。通過大西南地區(qū)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)及南亞地區(qū)的資源互換平臺(tái)，逐步向國家級(jí)內(nèi)陸自由貿(mào)易區(qū)的先行區(qū)方向發(fā)展。
通過融入“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”，以“昭魯一體化”發(fā)展為方向，直接對(duì)接粵港澳大灣區(qū)地區(qū)，之后連接南亞地區(qū)和東盟地區(qū)，通過功能提升和轉(zhuǎn)移，最大程度吸附社會(huì)資源匯集和產(chǎn)業(yè)快速集聚。構(gòu)建“廣貨西進(jìn)，滇貨東進(jìn)、跨國產(chǎn)品互換”的商旅集散平臺(tái)，為大西北、大西南地區(qū)打通南向、東向的出海的通道，最終實(shí)現(xiàn)將魯?shù)榻ㄔO(shè)成為國家級(jí)內(nèi)陸自由貿(mào)易區(qū)的目標(biāo)。
魯?shù)橐劳鞋F(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施，按照物流大通道運(yùn)營的需要，對(duì)魯?shù)楣?jié)點(diǎn)初步按照“一區(qū)三園八中心”的功能進(jìn)行布局。（見下圖）。
一區(qū)：“一帶一路”下的“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”云南（魯?shù)椋┥搪梦锪骷蹍^(qū)節(jié)點(diǎn)；
三園：空港物流園、高原農(nóng)產(chǎn)品特色園、鐵路聯(lián)運(yùn)物流園；
八中心：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈加工中心、國際聯(lián)動(dòng)甩掛運(yùn)輸中心、跨境電商采購展交中心、區(qū)域配送服務(wù)中心、物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)中心、口岸保稅服務(wù)中心、商旅集散服務(wù)中心、金融物流服務(wù)中心。
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