2014年11月份中國物流業景氣指數為56.5%,比上月回升1.6個百分點。
11月份,物流業景氣指數回升,顯示出供應鏈上采購、生產和銷售等各環節經濟活動加快。從行業來看,受外貿需求回暖和西方 “圣誕節”假日因素影響,水上運輸業回升至54.8%。從區域來看,除中部略有回落,東、西部較上月有所回升,且均位于50%以上。從企業規模看,大、中、小、微型物流企業均位于50%以上的景氣區間。從后期走勢看,新訂單指數保持在50%以上、業務活動預期指數保持54%以上,預示著物流業經濟將保持較為穩健的發展態勢。
一、新訂單指數上升,預示物流業穩中趨升。11月份,新訂單指數為54.5%,比上月回升1個百分點。預示著物流業發展仍將保持穩中趨升的態勢。從企業類型來看,綜合型、運輸型和倉儲型物流業均保持在50%以上,分別為56.9%、54.6%和55.6%。
二、設備利用率指數回升,利用效率提高。11月份,設備利用率指數環比回升3.4個百分點,回升至56.5%。顯示出物流業務量的增加,帶動物流服務相關設備利用率的提高。分企業規模看,大、中、小、微物流企業該指數均高于50%,且較上月呈現不同程度回升,分別為57.8%、55.5%、54.8%和59.9%。
三、資金周轉率指數回落,資金狀況有所收緊。11月份,資金周轉率指數為48.3%連續三個月回落,位于收縮區間,比上月回落0.7個百分點,回落幅度收窄。反映出,物流企業回款速度放慢。值得關注的是,本月22日中國人民銀行決定下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率,有望在未來一段時間內緩解“融資難、融資貴”問題和企業較為緊張的資金狀況。
四、物流服務價格和主營業務利潤雙降。11月份,物流服務價格指數回落1.5個百分點,為49.3%;主營業務成本指數回升1.1個百分點,上升至57.3%。在成本上升、物流服務價格下降的雙重擠壓下,主營業務利潤指數回落0.2個百分點,為49.8%,兩項指數均位于收縮區間,且主營業務利潤指數與主營業務成本指數之間的差距逐步拉大,顯示出物流業“高成本、低效益”的運行特征沒有根本改觀。